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合肥物流是农产品电商的最大瓶颈吗
编辑:安徽中宇货运有限公司   时间:2017-05-18

  农村淘宝相信大家都不陌生,这一行业在与合肥物流的共同努力下给乡镇农村的群众带来了很多方便,同时也推动了电商的发展。但是,农村电商由于高配送成本、分散化等现实问题,一直是看上去很美,但却不能走出亏损的尴尬。商务部最新信息显示,截至今年9月,全国农产品电商交易额突破1700亿元,按照这样的速度,全年农产品电商交易额将超过2200亿元,占到全国生鲜农产品市场的10%。这一比例虽然增长速度很快,但占比仍然不高,表明农产品电商的发展仍有很大的空间,同时也仍有很多制约因素需要破解。

  农产品电商交易额大幅增长

  商务部最新的数据显示,我国农产品在线经营企业和商户达100万家,预计全年交易额将超过2200亿元,占整个电商交易额的比重从4.6%上升到6.2%,增幅达35%。2200亿元也占到了全国生鲜市场2万亿元规模的11%,而这个数字在2014年还只有3%,2015年为7%。据了解,下一步商务部将通过促进农商互联、统筹五大联通工作,提高整个农产品流通供给体系的质量和效益。

  2016年,农产品电商高速发展的主要动力来自于非水果农产品的高速增长。易果生鲜相关负责人认为,2015年,农产品电商的产品仍以水果为主,而2016年,蔬菜、鲜肉等品项的占比不断增加。

  “目前水果和非水果农产品的销售额已形成各占50%的局面,这表明农产品的电商消费群体不是以个人为主,而是以家庭为主。电商企业对消费者消费习惯的培养已经成熟。”易果生鲜上述负责人介绍说。

  另外一个原因是很多国外高端水果进入中国,多数以电商渠道为主。“原来南美小国厄瓜多尔93%的芒果出口到美国,而厄瓜多尔芒果到中国时,领事馆就先找到了国内几家大型的电商企业。”易果生鲜方面说。

  物流成本高制约农产品电商

  虽然农产品电商发展很快,但是,目前国内农产品电商仍有95%处于亏损状态。

  数据显示,国内农产品电商接近4000家,其中仅有1%盈利,7%巨额亏损,88%略亏,4%持平,总体上95%都在赔。我国生鲜品类的损耗约为20%~30%,大部分是在产品流通过程中发生的,而在国外这一数字约为3%—5%。

  除了合肥物流成本太高制约了农产品电商。作为前端,人才短缺和资金也是制约农产品电商发展的重要因素。作为一个供销合作社,转型发展农产品电商也许是条不错的发展策略,但需要有技术和懂得互联网营销的人才,现实问题是,很少有这样的人才愿意留在农村。


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