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合肥物流该如何营造良好的发展环境
编辑:安徽中宇货运有限公司   时间:2017-06-01

  适应合肥物流业发展的管理体制尚未建立,服务体系建设滞后,物流成本占GDP的比重为20%左右。物流业务附加值低,物流社会化程度较低,物流组织管理水平低,物流总费用中的仓储保管费及管理费用偏高。目前,我国物流管理费用与GDP的比例依然偏高,保管费用过高,物流发展的专业化程度不高,影响物流效益,物流专业人才缺乏,制约了物流业的发展。

  加快发展与培育专业国际专线服务企业。要鼓励运输、仓储配送、货运代理多式联运企业通过参股、兼并、联合、合资等多种形式进行资产重组,扩大经营规模,逐步培育一批服务水平高、国际竞争力强的跨国、跨所有制的大型专业物流企业。

  用信息化推进物流现代化。利用现代信息技术,提高物流企业的信息化水平,推动企业内部流程改造,积极探索物流一体化管理,大力推进公共信息平台建设,建立健全电子商务认证体系,网上支付系统和配送管理系统。要大力发展智能交通,提高交通运输的组织水平和作业效率。

  发达国家通过宏观政策引导,促进物流发展,物流成本较低,大型物流公司积极开展并购和整合合肥物流能力,自营物流和第三方物流发展良好,第四方物流服务已经进入市场,拥有大量的物流人才和具有完善的人才教育培训体系,完善的物流基础设施和功能全、规模大的物流园区。发展满足物流运作需要的运输服务方式。发展多式联装箱运输、散货运输、航空快递运输等方式,加强各种交通设施建设的紧密衔接配合。要优化城市交通管理,为配送车辆在城区的通行和停靠作业提供便利。

  简化通关程序,提高通关效率。推进口岸执法管理信息的互联互通和地方物流商务信息的资源整合,实现一种认证、一个门户和“一站式”服务。

  提高我国的物流服务水平,改善投资环境。鼓励外商、外资进入物流领域,投资物流基础设施,参与我国物流市场竞争。鼓励国内物流企业“走出去”,实施全球化发展战略。

  合肥物流要怎么做才能迅速发展?

  要统筹规划,抓好物流基础设施的整合与建设,加快物流基础设施建设。

  一是要符合国家规划的总体要求,适应当地经济发展的需要。二是要优先整合利用,改造提升物流资源,国际空运充分发挥现有设施的综合效能。三是对基础性、公益性设施政府要增加投入,经营性设施要按照市场经济规律,扩大投融资渠道,实行企业化经营。四是要注重加强各种运输方式的衔接,加快综合运输体系建设,大力发展多式联运。五是要提高重点物流区域、物流节点城市的物流组织化水平。六是要注重区域物流的协调发展。积极建设区域物流系统,扩大地区之间的物流合作。

  要为物流企业发展营造良好政策环境。

  鼓励生产与流通企业改造业务流程,分离外包非核心业务。引导企业逐步改变“大而全”“小而全”的运作模式,运用供应链管理与现代合肥物流理念、模式与技术,实现物资采购、生产组织、产品销售以及再生物品回收的一体化运作。积极发展连锁经营统一配送和电子商务等现代流通方式。


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